Ada banyak faktor yang dapat menyebabkan temperatur oli hidrolik tinggi. Kotoran yang berlebihan di luar radiator dapat menyumbat saluran udara, saluran oli dapat tersumbat oleh kotoran di dalam radiator oli hidrolik, pompa utama mungkin mengalami keausan yang parah, dan tangki oli hidrolik mungkin tidak tersegel dengan benar. Ini semua adalah faktor yang dapat menyebabkan temperatur oli hidrolik tinggi. Secara umum, ada dua alasan utama mengapa suhu oli hidrolik tinggi pada rig pengeboran putar: pembuangan panas yang lambat dan pembangkitan panas yang cepat. Di bawah ini saya akan membahas secara singkat beberapa penyebab temperatur oli hidrolik tinggi.peralatan pengeboran auger
I. Pembuangan Panas Lambat
1. Daya kipas radiator yang tidak mencukupi menyebabkan pembuangan panas yang tidak memadai dan suhu oli yang tinggi.
2. Oli hidrolik yang tidak melewati radiator oli hidrolik menyebabkan temperatur oli tinggi.
3. Penyumbatan pada saluran internal radiator oli hidrolik menyebabkan temperatur oli tinggi.
4. Debu yang berlebihan di bagian luar radiator menyebabkan pembuangan panas yang tidak memadai dan suhu oli yang tinggi.
5. Suhu lingkungan yang tinggi, seperti pengoperasian yang terlalu lama di bawah sinar matahari langsung, menyebabkan suhu oli tinggi.
II. Pembangkitan Panas yang Cepat
1. Filter saluran masuk tersumbat menyebabkan suhu oli terlalu tinggi.
2. Viskositas oli hidrolik yang tinggi menyebabkan temperatur oli terlalu tinggi.
3. Penyegelan tangki oli hidrolik yang buruk menyebabkan suhu oli terlalu tinggi.
4. Penyumbatan pada pipa sistem hidrolik menyebabkan temperatur oli terlalu tinggi.
5. Keausan parah dan kebocoran internal pada pompa hidrolik menyebabkan suhu oli terlalu tinggi.
6. Penyegelan yang buruk pada pipa saluran masuk pompa hidrolik menyebabkan kebocoran yang menyebabkan suhu oli terlalu tinggi.
Jadi, bagaimana kita mengatasi masalah temperatur oli yang terlalu tinggi di rig pengeboran putar? Selain mengatasi penyebab yang dianalisis di atas, saya akan membagikan beberapa metode.
Metode 1:peralatan pengeboran auger
1. Periksa apakah radiator oli hidrolik tersumbat oleh kotoran, sehingga mengurangi efisiensi pembuangan panas. Bersihkan radiator jika perlu.
2. Dalam kondisi ekstrim, uji kecepatan kipas dan tekanan pengoperasian sistem sebenarnya untuk menentukan apakah ada kesalahan pada komponen hidrolik sirkuit tersebut, atau apakah sensor suhu oli atau sirkuit kontrol berfungsi dengan benar. Pada saat ini, kecepatan kipas dan tekanan pengoperasian sistem harus berada pada nilai maksimumnya; jika tidak, sesuaikan parameter sistem yang sesuai atau ganti komponen yang rusak.
Metode 2:
Panas berlebih adalah kesalahan umum pada sistem hidrolik ekskavator, dan penyebabnya rumit serta seringkali sulit ditangani. Analisis dan solusi berikut diusulkan untuk fenomena overheating pada excavator hidrolik:
(1) Efisiensi pendinginan radiator rendah. Mengganti radiator sirip tabung dengan radiator sirip pelat akan meningkatkan area pembuangan panas sebesar 8 cm², dan perbedaan suhu antara saluran masuk dan keluar radiator dapat meningkat dari 7 derajat hingga 10 derajat , dengan efek yang sangat signifikan.
(2) Kerusakan katup periksa pada saluran oli balik panas. Tekanan balik oli sistem yang ada adalah 0,3 MPa, dan tekanan perlindungan oil cooler adalah 0,2 MPa. Idealnya, tekanan balik oli balik harus serendah mungkin sambil memenuhi persyaratan tekanan balik sistem. Terjadinya panas berlebih pada mesin ini mungkin disebabkan oleh: hambatan radiator yang melebihi tekanan proteksi sehingga menyebabkan oli panas pada saluran oli balik langsung kembali ke tangki oli tanpa melewati radiator; kebersihan sistem yang buruk, menyebabkan katup periksa tersangkut kotoran, dengan inti katup dalam posisi terbuka normal, menyebabkan radiator tidak efektif; dan tekanan pembukaan katup periksa tidak terjamin. Dengan alasan memenuhi tekanan balik sistem, katup periksa 0,30MPa dapat diubah menjadi katup periksa 0,15MPa, dan tekanan perlindungan pendingin oli dapat ditingkatkan menjadi 0,35MPa.
(3) Pengaturan saluran udara mesin tidak masuk akal. Aspek yang tidak masuk akal dari saluran udara yang ada adalah:
① Asupan udara radiator tidak mencukupi. Slot panjang dapat dibuka di pintu samping untuk menambah asupan udara.
② Terdapat celah di sekitar radiator dan mesin, yang tidak tersegel secara efektif. Selain itu, bagian depan penyeimbang berbentuk cekung, menyebabkan udara panas membentuk pusaran, sehingga pembuangan panas menjadi buruk. Spons dapat ditempelkan di antara radiator dan mesin untuk menyegel, dan bagian depan penyeimbang dapat diubah dari cekung menjadi datar.
③ Pompa utama sistem hidrolik tidak memiliki pelat insulasi panas, menyebabkan udara panas dari mesin berhembus langsung ke dinding belakang tangki oli hidrolik, sehingga menyebabkan peningkatan suhu oli di dalam tangki. Hal ini dapat diperbaiki dengan menambahkan pelat insulasi panas.
(4) Sirip saluran udara radiator pada sistem hidrolik bengkok atau saluran oli tersumbat, mengakibatkan peningkatan hambatan angin dan pembuangan panas yang buruk. Sirip yang roboh harus segera diperbaiki, dan sumbatan pada saluran udara harus dibersihkan. Pembilasan secara teratur dengan air bertekanan diperlukan untuk memastikan aliran udara tidak terhalang.
(5) Tingkat oli hidrolik yang tidak sesuai atau kualitas oli yang buruk. Oli hidrolik dengan viskositas terlalu rendah akan meningkatkan kebocoran internal, mengurangi efisiensi, dan menghasilkan panas; oli dengan viskositas terlalu tinggi akan meningkatkan kehilangan tekanan fluida, menghasilkan panas yang signifikan dan menyebabkan temperatur oli terlalu tinggi. Pada saat yang sama, kualitas oli yang buruk rentan terhadap emulsifikasi, yang dapat memperburuk kerusakan pada komponen hidrolik. Metode 3:
1. Pompa utama sudah sangat aus; ganti rakitan lengan ayun, ruang pompa, pendorong, dll.
2. Ganti katup distributor dengan kit perbaikan dan periksa kebocoran cairan hidrolik. Ganti distributor perjalanan dengan kit perbaikan.
3. Bungkus tangki cairan hidrolik dengan-bantalan isolasi panas.
4. Periksa katup tekanan balik sirkuit hidrolik.
5. Menyesuaikan putaran mesin juga akan menurunkan suhu.
6. Kurangi ukuran puli mesin pada mesin bubut untuk menambah pemasukan udara. Potong pelat dasar pada salah satu sisi radiator dan ganti dengan pelat jaring.
Setelah membaca informasi di atas, Anda seharusnya sudah mempelajari cara mengontrol suhu oli hidrolik pada rig pengeboran putar. Itu saja untuk hari ini. Jika Anda memiliki pertanyaan lebih lanjut, silakan kunjungi situs web Shandong Liqiang Machinery Co., Ltd. untuk informasi lebih lanjut.peralatan pengeboran auger
