Rig pengeboran putar-roda empat pada dasarnya adalah rig pengeboran putar beroda dengan dua ban tambahan di masing-masing roda depan dan belakang, sehingga menghasilkan total delapan ban (seperti yang ditunjukkan pada gambar).
Apa perbedaan antara rig pengeboran putar-roda empat dan rig pengeboran putar roda dua-tradisional?
Keuntungan nyata dari roda empat adalah: daya dukung-beban yang lebih kuat, pengoperasian yang lebih efektif di lapangan, dan kinerja pendakian yang lebih baik dibandingkan rig pengeboran putar tradisional.
Sisi negatifnya adalah peningkatan gesekan selama pengoperasian menyebabkan kecepatan dan konsumsi bahan bakar lebih tinggi dibandingkan dengan rig pengeboran putar tradisional.
