Sistem winch utama dari rig pengeboran putar merupakan komponen penting. Kerusakan pada bagian mana pun dari sistem winch utama akan menyebabkan rig pengeboran putar kecil tidak dapat digunakan. Sistem winch utama pada rig pengeboran putar kecil sangat sering digunakan, sehingga memahami prinsip kerja dan strukturnya sangat penting untuk pemeliharaan dan perbaikan yang tepat. Di bawah ini adalah pengenalan sistem winch utama dari rig pengeboran putar.#mesin bor#
#mesin bor#Umumnya, sistem winch utama dari rig pengeboran putar biasanya terdiri dari motor winch utama, winch utama, peredam, katup keseimbangan, katup pelepas, rem, katup solenoid, dan katup pengurang tekanan. Prinsip kerjanya adalah motor winch utama menggerakkan winch utama melalui peredam. Katup keseimbangan mengontrol kecepatan naik atau turun winch utama, sedangkan katup pelepas membatasi tekanan motor winch utama untuk mencegah kelebihan beban. Remnya adalah rem yang biasanya tertutup; ketika winch utama perlu dioperasikan, oli bertekanan dikurangi tekanannya oleh katup pengurang tekanan sebelum disuplai ke rem, sehingga memfasilitasi pengaktifan rem. Katup solenoid mengambang menghubungkan pipa oli masuk dan keluar dari motor winch utama ketika pegangan kontrol mengambang digerakkan, menempatkan motor winch utama dalam keadaan mengambang. Saat winch utama dalam keadaan mengambang, katup solenoid mengambang memungkinkan oli bertekanan mengalir ke rem untuk melepaskannya. #mesin bor#
