#Rig Pengeboran Putar Kecil# Rig pengeboran putar beroda terutama berlaku untuk proyek pengeboran seperti: pengeboran tiang listrik, tiang pancang jalan raya, pengeboran tiang pancang bangunan, pengeboran pembangkit listrik fotovoltaik, pengeboran penanaman pohon, pengeboran penanaman bibit, dll. Secara umum, mereka cocok untuk berbagai proyek teknik seperti konstruksi rumah, dukungan jaringan kontak rel kecepatan tinggi, tiang pelindung lereng, konstruksi perkotaan, konstruksi sipil, konstruksi pedesaan baru, transformasi jaringan listrik, lansekap, dll.#rotary mesin bor#
Fitur struktural dan jenis perangkat perjalanan rig pengeboran putar beroda adalah sebagai berikut:
① Penggerak semua-roda, tanpa cadik, dengan meja putar diposisikan di antara dua gandar, dan jarak sumbu roda yang sama.
Keuntungannya mencakup struktur sederhana, penghapusan cadik, kemudahan pengoperasian di lingkungan kerja terbatas, dan kemampuan manuver yang tinggi.
Kerugiannya mencakup beban gandar kemudi yang berat selama perjalanan, pengoperasian kemudi yang rumit, atau kebutuhan akan sistem bantuan tenaga hidrolik. Oleh karena itu, alat travel jenis ini hanya cocok untuk rig pengeboran putar kecil dengan kedalaman pengeboran dangkal.
② Cadik-ganda, penggerak-penuh, dengan meja putar diposisikan di antara dua gandar, dan jarak sumbu roda yang sama.
Keuntungannya mencakup berkurangnya beban gandar kemudi, membuat kemudi lebih mudah, dan cadik dipasang di satu sisi gandar tetap, memastikan stabilitas selama pengoperasian. Perangkat perjalanan jenis ini biasanya digunakan pada rig pengeboran putar hidraulik tipe ban kecil-.
③ Penggerak-poros tunggal, empat cadik, dan meja putar yang diposisikan-di tengah. Ciri-cirinya adalah: lintasan roda penggeraknya lebar, sedangkan lintasan roda kemudinya sempit, berputar pada sumbu vertikal pada saat kemudi. Susunan roda tiga-titik memberikan distribusi gaya yang sangat baik, sehingga menghilangkan kebutuhan akan mekanisme ayunan suspensi. Radius beloknya kecil saat berkendara, dan penyangga berkaki empat memberikan stabilitas yang sangat baik selama pengoperasian.
Kerugiannya antara lain peningkatan hambatan berkendara, mengakibatkan lintasan tiga roda berada di tanah lunak, dan stabilitas lateral yang buruk karena{0}}sasis berkaki tiga. Oleh karena itu, perlengkapan perjalanan jenis ini hanya cocok untuk rig pengeboran putar kecil.
④ Penggerak empat-kaki, semua-roda, dengan meja putar dekat dengan poros tetap (poros belakang).
Perlengkapan bepergian jenis ini memiliki poros depan yang dapat diayunkan. Karena pusat gravitasinya mengarah ke belakang, hambatan kemudi menjadi rendah, sehingga lebih mudah dioperasikan. Selain itu, penggunaan ban besar dan-ban bertekanan rendah mengurangi kebutuhan permukaan. Perlengkapan perjalanan jenis ini banyak digunakan pada rig pengeboran putar menengah- dan besar.#mesin bor putar#
Dibandingkan dengan rig pengeboran putar hidraulik tipe perayap, mekanisme penggerak tipe roda terutama memerlukan permukaan yang kokoh dan rata untuk menghindari lintasan roda yang dalam, yang akan meningkatkan hambatan kemudi dan gerak, sehingga berdampak pada keselamatan dan stabilitas rig. Rig pengeboran beroda biasanya beroperasi pada kecepatan tidak lebih tinggi dari 40 km/jam, dengan kemampuan tanjakan 45% hingga 55%. Untuk meningkatkan kinerja-rig di luar jalan raya, penggerak semua-roda dan poros ayun yang seimbang dan bersuspensi hidraulik lebih disukai. Selama pengoperasian, cadik hidraulik menopang rig, membongkar poros depan dan belakang, serta meningkatkan stabilitas alat berat secara keseluruhan.#mesin bor putar#
